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B级车新标杆十代雅阁油耗6L堪比紧凑型轿车?

  提到中型轿车车,还是用B级车来说吧,大家首先想的是谁?说实话,在B级轿车这个市场上,基本上还是处于合资车垄断的地位。国产车不是没有中型车,但是很少能够真的销量超级棒,更不要说碾压合资车了。而今天说的这款合资B级轿车,可以说是很多人都开过或者做过的,那就是本田雅阁,一款和思域师出同门又嫁给俩人的一款中型轿车。

  其实我个人是挺服日韩一些车企的,为什么这么说呢?相比于国产轿车生产一款感觉卖的不好,直接就停了,然后新出一款车型。日韩车企基本上是一款车型干到底,7、8、9代车型比比皆是,而我们常听到的雅阁也要出十代了,据说有望18年上市,当然具体的还有待考证。不过从目前的消息来看,不管雅阁什么时候上市,它都赢了,或者说刷新了一个新的标杆,至少传言的雅阁十代油耗6L,如果是真的话,可以说比一些紧凑型轿车表现还好。当然,也让其别的B级车怎么玩?

  全新雅阁在外观上整体感觉超级棒,比宝马535i更有跑车的感觉,却不失轿车的稳重。此次变动相对来说并不小,给人很惊艳的感觉的,当然,大家关心的材质问题,这个只能说自己摸摸看了。整体来说,现在的雅阁比老款更有动感,也更年轻化,可以看得出,本田也在考虑市场需求,毕竟别克君越、本田思域等车型目前都已经开始变得运动感十足了,年轻化市场已经成为主旋律。

  以前记得有人说20万的雅阁,5万元国产车的内饰,说真的,有点夸张了,但是老雅阁的内饰真的是诟病,不过新款在内饰上不仅仅更加有豪华感,而且质感也是非常不错的,有兴趣的朋友可以等等新款了,比想象中的好很多。空间表现上我想不用多说了吧,毕竟老款表现就很不错,新款溜背设计也让空间更大、乘坐体验更好,家用的话,不错的选择。至于动力,大家喜欢或者期待的2.5T或者2.0T貌似还是奢望,据目前盛传的资料来看,好像只是1.5T的,也是,如果是2.0T或者2.5T的,想要做到百公里6L的话,基本上是不现实的。当然,这个6L是工信部油耗,正常情况下一般加个1-2也就差不多了,说实线个油的话,我觉得可以堪称无敌的存在,至少在同级别里面都是很优秀的存在。

  不过说真的,十代雅阁能否热卖,还真的不好说,一方面很多人都更看好大大排量车型,虽然说对于环境不利,但是,重点是毕竟一款B级车的车重还是在那摆着的,哪怕日系车大家都觉得比较轻,但是也是一个大家伙啊。另一方面汽车购置税优惠也已经没了,所以,1.5T对于大多数人来说,并没有特别大的吸引力了,至少我个人是这么认为的,你觉得呢?

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